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정책 추진 현황
남경필 · 당시 도지사 · 경기도

따복버스, 교통 사각지대 해소 약속의 실행

맞춤형 버스 도입 당시의 발언과 시범운행 기록을 함께 봅니다. 장기 이용 실적은 별도 확인 대상입니다.

시범운행 발표 · 실적 미확인

AI 정리 · 공식 출처 대조 · 사람의 최종 편집 검수 전. 확인되지 않은 연결과 효과는 추정하지 않습니다.

현재 확인된 내용

진행시범운행 발표 · 실적 미확인

맞춤형 버스 운행 업무협약

예산·집행사업별 비교 자료 미확보

국가·지역 총지출을 이 사업의 지출로 대체하지 않습니다.

다음 확인시범운행 이후 노선 운영·이용 실적

발표일·갱신일 미확정

결과와 한계 확인

기관이 발표한 수치와 독립적으로 검증된 정책 효과는 구분합니다. 목표·계획은 달성 실적으로 계산하지 않습니다.

당시 도민기자단 보도 기준입니다. 전 지역 교통 사각지대가 해소됐다고 단정할 수 없으며, 장기 수송 실적과 결산 자료는 연결 전입니다.

기록의 흐름

  1. 발표·공약

    교통 사각지대 해소 목표 제시

    남경필 당시 지사는 시승 행사에서 교통 사각지대 해소를 위해 노력하겠다는 취지로 발언했습니다.

  2. 추진·시행

    맞춤형 버스 운행 업무협약

    경기도와 참여 시·군 등 관계기관이 업무협약을 맺고 시승을 진행했습니다.

  3. 후속 결과

    5개 시·군, 6개 노선 운행 발표

    가평·김포·시흥·포천·파주를 대상으로 한 당시 운행 안내 보도를 연결했습니다. 실제 운행 실적과 이후 확대·축소, 효과 평가는 추가 확인이 필요합니다.